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（以下施行从德邦证券《汽车行业周报：11月狭义乘用车零卖瞻望240.0万辆，商务部将提前规划来岁汽车以旧换新不竭政策》研报附件原文纲领）投资要点：行业要点新闻。（1）乘联会：11月狭义乘用车零卖瞻望240.0万辆，新能源瞻望128.0万辆。11月21日，乘联分会发布11月销量预测数据，瞻望该月狭义乘用车零卖量将达到约240万辆，同比旧年增长15.4%，环比上月增长6.1%，新能源零卖瞻望可达128万辆，浸透率约53.3%。11月新能源市集季节性走强，终局客流弘扬刚劲，11月全月浸透率瞻望进一步

中信建投研报暗意，汽车以旧换新成果加快走漏。地点补贴逐渐跟进下，不雅望需求进一步开释，耗尽后劲开释成果好于预期。9月24日以来，宏不雅表态积极下预期逐渐转暖，汽车动作宏不雅加力和耗尽以旧换新补贴的迫切捏手，有望迎来新一轮行情。现频频点下，看好定位主流阛阓（补贴弹性大）、新动力占比高（补贴金额高）、华为系干线。 全文如下 三季报期呈已毕行情，不竭看好华为干线 乘用车：9月乘用车零卖211.0万辆，同比+4.5%，环比+11.0%，认知优秀。初步统计9月新动力汽车零卖量达到了112.3万辆，同比增

德国汽车工业协会（VDA）10月29日发布的经营裸露，到2035年，德国汽车行业转型可能导致18.6万个责任岗亭流失。 经营称，改日十年，约四分之一的汽车工东谈主将退休，这可能会导致电气工程、动力技艺和IT边界出现“关键瓶颈”。 德国汽车工业协会默示，本年到2028年，德国汽车制造商和供应商展望将在研发和工场校正方面投资4100亿欧元，以完满电动汽车转型。

据多家媒体10月29日讯息，据悉，意大利政府将原盘算推算拨给汽车行业的46亿欧元资金转用于国防。 意大利汽车工业协会（ANFIA）在一份声明中暗示，最近的一份预算文献列出了用于加强该国汽车供应链项规画资金，但该撑握现已被取消。