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五一旅游AI助手实测:谁更懂你的行程?

发布日期:2025-05-09 11:08    点击次数:112

  21世纪经济报说念记者高江虹实习生金幼童北京报说念

  “五一”假期在即,各大OTA纷纷升级AI旅行助手,但愿马上霸占这个改日巨量流量进口。

  4月28日,马蜂窝官宣上线其自研的AI旅行助手“AI小蚂”精采上线,支执及时问答、行程剖析运筹帷幄、在线旅行向导、个性化推选等功能。而起始一步上线AI旅行助手“问一问”的飞猪旅行,尽管官方还处于少量用户敞开体验阶段、未大范围实施,但其邀请码已在酬酢媒体中引起高度热议,以至出现黄牛40元高价倒卖邀请码的风景。

  这背后,究竟是市集对新技能的过度追捧,照旧AI确乎具备令东说念主瞩酌量强悍实力?攻略起家的平台与往来起家的平台在旅游AI的深度探索与落地上,谁的技能实力更强?

  时值五一出行前夜,21世纪经济报说念记者就来测试一下,飞猪“问一问”和马蜂窝“AI小蚂”谁更懂旅行者?

  飞猪实例分析:九智能助手联结+一站式就业,效果、体验双升迁

  当记者向“问一问”语音输入指示:“4月28日,我将从北京去绍兴进行4晚5天的旅游,往复王人坐飞机。预测28-29中午在杭州望望特色景点,29下昼到2号王人在绍兴,帮我运筹帷幄一下行程”,系统在5秒内就马上作念出反馈。与其三月份出的AI旅行助手比拟,“问一问”的念念考历程与逻辑关联呈现出显赫的进化:通过四个智能助手——阶梯运筹帷幄师、交通调度师、栈房管家、攻略达东说念主,离别从专科角度进行就业,这就近似于四位各有长处的旅行运筹帷幄师,离别从我方擅长的领域为破钞者提供就业,最终再由AI完成内容整合与决策输出。

  “问一问”的居品司理伊丸向记者先容,该功能最多不错同期调用九个智能助手,委果呈现出“术业有专攻”的就业逻辑。

  输出的旅行决策更是远超预期。以“杭州绍兴五日游”为例,“问一问”领先会用表格明显呈现行程架构,并快速生成手绘行程图,直不雅展示行程动线,并附上西湖、鲁迅故里、沈园等经典的像片,匡助旅客快速斥地起对行程的初步融会。

  在景点安排方面,“问一问”是基于大众的精明进度进行安排,并为景点附上“敬爱东说念主数”“榜单排行”等标签。西湖同意遗迹区中,“问一问”就主动表明,西湖是世界赏花景点榜第别称,有2.8万东说念主对该景点感敬爱,并附小注“西湖是杭州的标志性景点,散步湖边,感受江南水乡的宁静与清秀”;绍兴东湖则教导“山光水色,妥贴乘船游览”。这种既突显景点热度,又精确传递其独到体验,不错便于旅客预判敬爱点,天真调节行程。

  “问一问”在栈房预订与交通运筹帷幄进一步体现居品练习度。栈房预订中选择位置优先,评分与评价双重参考的原则,兼顾位置便利性与性价比。如在杭州,“问一问”安排的是全季绍兴鲁迅故里栈房,强调“位于鲁迅故里近邻,步行即可到达景区”,爽朗时刻资本;同期参考平台评分4.7分及用户评价,保险居住体验,极猛进度上幸免“踩坑”。交通运筹帷幄更是秘密“大小交通”:大交通整合及时航班高铁信息(如北京—杭州早班机600元、杭州—绍兴高铁1小时直达),提议跨城最优解;小交通标注景点间通勤距离(如鲁迅故里至沈园距离645米,步行8分钟),兼顾跨城衔尾效果与市内出行的天真性。

  从预算运筹帷幄角度看,飞猪主打明显,支执天真调节。预算统计秘密交通、住宿、门票等细项。同期支执预算天真革新,用户可通过调节预算,一键重更生成决策,这种明显透明且可革新的预算体系,不错最猛进度上雀跃不同破钞需求旅客的个性化需求。值得一提的是,“问一问”在决策收尾还整合当地旅游严防事项,且支执机票、高铁票、栈房一键订购,委果杀青“一站式”旅游就业。

  不外,测试历程中也暴浮现一些问题。举例,往复杭州和绍兴的历程中,莫得预订返程高铁票;受行程复杂性的影响,旅游行程生成时刻较长,梗概在4分钟傍边;预算中莫得栈房计较扣头;预订行程时炫耀有票,然而推行点进去却莫得票等。

  马蜂窝实例分析:深度追问+系统化攻略,尽显专科

  当记者将上述需求输入到马蜂窝的“AI路书”中,“AI小蚂”就会坐窝追问具体细节,如行程天数、个东说念主旅行偏好、同业东说念主员、预算等,这幸免了行程的泛化,使运筹帷幄更贴合用户个性化需求,升迁了实用性与契合度。

  在行程安排上,“AI路书”充分清楚“书”的特质——内容塌实,秘密面广,呈现出系统性。在马蜂窝的“AI路书”中,其依据记者选中的“可爱酣畅减轻,不想太赶路”的旅行偏好,将路书主题定为“五日杭绍文化慢游”,离别从行程概览、预算安排、行程安排、景点指南、好意思食探索、交通决策、住宿建议、影相指南以及伴手礼九个角度进行了行程运筹帷幄。

  行为专科攻略起家的平台产物,马蜂窝在攻略的行程配置以及细节点上不错说是不必置疑。攻略全面精湛,其中涵盖行程概览、天气情况、预算运筹帷幄、逐日详备行程、各个景点深度指南、好意思食推选、餐厅推选、交通决策、住宿建议等多方面内容。旅客能一站式取得旅行所需各种信息,无需再多方查找。以至在深度指南中,路书会列出中枢景点以及邻近景点,敞开时刻以及游览建议等。在影相攻略中,也会胪列出各景点的最好拍摄时刻与推选拍摄方位,像鲁迅故里中,就建议“遁入中午热烈阳光,在鲁迅故园中,应用光影营造历史感会愈加出片。”

  逐日行程安排亦然劳逸持续,既有景点游览,也有休息和用餐时刻。像第一天抵达杭州后,上昼办理入住休息,下昼再散步西湖,稳妥路径节拍。城市间及城市内交通决策各样且对比明显,如杭州至绍兴列出高铁、汽车、网约车的票价、特色、用时及适用场景,便捷旅客阐明自己需求采用。

  尽管“AI路书”展现出“一书抵悉数”的信息集中上风,但仍存在一些不及。路书举座视觉呈现欠佳,以笔墨堆砌为主,虽有一些小图案,但缺少图片、图表等元素支持,莫得匡助旅客在第一时刻斥地起对于生分城市的初步融会,远大期货况兼多半笔墨易让旅客阅读疲惫,且信息查找未便,不可快速收拢要点。同期,可能由于尚在内测阶段,每东说念主逐日只可生成一次路书,若需补充或调节需求,无法进行二次修改,且单次生成需恭候约40分钟,在时效上与交互上存在优化空间。

  技能拆解:从电子书到智能助手的进化逻辑

  把飞猪的“问一问”与马蜂窝“AI路书”进行对比就不错发现,路书更像是一款攻略电子书的升级版,其实质仍是书,是一个向旅客片面输出学问的历程。而飞猪的“问一问”一经在另一个维度了,其更像是一位委果的智能助手,AI味不浓,不错与旅客进行简直对话,酌量出一份完好意思的攻略。

  上述实测终结的背后,是飞猪“问一问”在技能架构上的全面升级。无论是从居品照旧使用情况来看,与之前的AI行程助手比拟,“问一问”王人能称得上一句优等生,其中枢在于“问一问”解脱了传统单一模子,经受“多模子会通+智能体联结+及时数据+握住进化”的多元组合样貌,构建更靠拢旅行场景需求的居品。

  飞猪“问一问”居品负责东说念主刘洪敏先容,其居品主要围绕“升迁用户委果度”为中枢,“在研发的历程中,咱们用了一周的时刻去握住地探索用户的需求,发现旅行居品最大痛点是增多用户的委果度,是以本次念念考链职责是咱们打算的一大亮点,咱们严防到念念维链的可视化是提高用户委果度的紧迫一丝。同期,行程的可剪辑和可往来,亦然咱们从用户需求上索求出的居品中枢亮点。”

  为增多用户委果度将念念维链可视化,乍一听嗅觉是虚无缥缈,让大众“摸不到头脑”。其实简便来说,即是将代理推选采用的依据与飞猪平台的数据直不雅持续呈现,也正是上述提到的西湖景区上所标注的“敬爱东说念主数”“榜单排行”,粗略是栈房的评分与评价,这王人是在旅行中影响用户作念决策的紧迫参考依据。当旅客看到妙手气榜单和简直好评时,会在潜移暗化中升迁用户对该行程推选的信任度。行程的可剪辑是什么?这就源于用户需求的动态秉性——东说念主的需求很难一次性统统明确。因此,当用户产生新需求时,只需点击行程后的小铅笔标记,即可杀青颗粒度级的剪辑修改,支执对行程内容进行精细化调节,确保决策历久贴合用户握住变化的需求。记者为测试该功能,在行程中追加老年东说念主出行需求,“问一问” 马上阐明环境、老年东说念主休息和减轻需求,推选了灵隐寺及博物馆等景点。

  在旅行场景中,合理的行程安排离不开精确的数据守旧,马蜂窝是在DeepSeek的基础上精调出了自己的行业垂直模子,该模子如统一位严谨的“质检员”。当大模子生成关联推选时,精调模子会立即通过马蜂窝的攻略、纪行等经过磨砺的数据库内容进行交叉考据,确保信息准确无误,持续来自马蜂窝旅行定制师、指路东说念主等的专科信息,生成更稳妥酌量地特色的行程运筹帷幄内容。“旅行是最不可容忍‘幻觉’的领域,”马蜂窝AI形势负责东说念主强调,“咱们的双模子架构,即是要让AI既领有秒问秒答的效果,又具备下马看花的可靠性。”

  而非以攻略起家的飞猪靠近复杂各样,真假不一的数据开端,究竟是若那儿理?飞猪技能负责东说念主倪生华解释说念,飞猪在行程运筹帷幄中,构建了三层念念考架构,其中需要的数据也各不换取。第一层“标品”拆解至“景点好玩进度”等最极少据单位,是最细颗粒度的;第二层“行程主干”以商家简直出团数据为基准,再去持续全网数据并进行东说念主工标注,确保信息准确性;第三层是“内容个性化”,基于用户细分需求、公网数据以及我方社区数据,去作念补充,杀青“千东说念主千面”行程形色。

  对于个性化方面,倪生华进一步强调“内容平台最具有竞争力的是玩法以及个东说念主化的形色,AI阐明用户输入的喜好,拿到基础信息之后进行发扬,这恰正是大模子最擅长的,容错率也尽头高。但咱们的居品关节在于怎样作念到简直委果。‘问一问’产出的内容不仅要可读性好,还要准确。”

  行程运筹帷幄的落地门径,可往来性是最大技能难点。像这种及时快速变化的数据,很容易一不小心就出现罪戾,对此,倪生华以飞机票为例进行了回报,“大模子取的是用静态数据预教练,而飞猪”问一问“在后台有个机票智能助手,背后对接的是机票的报价引擎,它会及时拿到报价。”同期,倪生华也坦言“由于及时价钱库存不可用离线数据,机票、火车票的票库存每天王人在变化,以至岑岭期每秒王人在变化。是以,当咱们从引擎里边取得到通盘大模子展现层面,中间会有几十秒到几分钟的各别,可能会出现读的时候一经有库存,但比及预订时就莫得库存了。接下来,咱们会握住优化,使调用到展现的时候耗时越短,碰到此类的情况会减少,但仍然不可能百分之百措置掉。”

  靠近实测中出现的问题,倪生华示意,“问一问”会握住迭代,加强与阿里通义大模子进行紧密合作,持续场景去握住地教练模子的底层技艺。同期,倪生华强调,“咱们的初志并不是代替某一类居品或就业,而是给破钞者一个更委果的居品。在改日,也但愿不错跟更多的旅游企业伙伴合作,AI并不是替代从业者,而是放大其技艺——将定制师的就业逻辑复刻后,不错从每天就业5东说念主推广到5000东说念主,让行业更聚焦‘创造好意思好体验’的实质。”