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证券之星音书，横店东磁2025年一季报表现，公司主营收入52.22亿元，同比高涨23.35%；归母净利润4.58亿元，同比高涨29.65%；扣非净利润4.57亿元，同比高涨36.5%；欠债率55.03%，投资收益-424.27万元，财务用度-1.42亿元，毛利率16.6%。 财报数据摘录请见下图: 以上履动作证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不组成投资冷落。

在往时的几年里，电动两轮车的行业可谓穷途末路。但在2024年，这个还是尽是机遇的行业却碰到了“量价皆跌”的逆境。世界电动两轮车总销量下落到4950万台，同比下滑了11.6%。这一表象无疑激勉了总计市集的关心和商讨，而怎样看待这一变化，值得咱们潜入想考。 行业是由一众企业共同组成的，而每个企业在这场变化中又演出了怎样的脚色？咱们来看行业的领军者雅迪。手脚电动两轮车行业的“大哥”，雅迪在2024年终于迎来了计算上的隆冬。财报数据自大，雅迪的交易收入达到了282.36亿元，但同比却下滑了18.8%；

本年以来，有超过165万名个东谈主耗尽者享受到电动自行车以旧换新策略，累计补贴10.0亿元，东谈主均约600元。据商务部先容，本年以来，电动自行车以旧换新获得积极凯旋。律例3月11日，本年宇宙电动自行车售旧、换新各166.4万辆，超过2024年总数，终点于2024年使命总量的120.4%。自2024年9月使命脱手以来，宇宙已累计售旧、换新各304.6万辆。商务部示意，下一步，将会同关连部门不竭素质方位完善使命机制、买通堵点卡点、守牢安全底线，鼓舞电动自行车以旧换新获得更大凯旋。 （央视财经）