（原标题：以股换股赚了1.64亿 苏州高新绝对作别中外运高新物流）

不雅点网 苏州高新以股换股赚了1.64亿元。

3月10日，苏州高新公告，公司拟以捏有的参股公司中外运高新物流（苏州）有限公司40%股权，按照评估价值2.84亿元作价向苏州市港航投资发展集团有限公司出资。

苏州高新本次出资价钱为4.04元/注册成本。本次以中外运物流40%股权出资，作价金额与账面价值之间的差额计入当期损益，瞻望将增多2025年度包摄于上市公司鼓舞的净利润1.64亿元。

产城园区指摘获悉，这次股权出资的意见中外运高新物流原为苏州高新物流中心，2003年3月改制成为中外合伙当代概括物流企业。这次股权转让后，苏州高新将不在径直捏有中外运高新物流股权。

加码港航

公告线路，苏州高新这次投资意见为港航集团，该公司的主营业务包括船舶口岸干事；口岸理货；口岸货色装卸搬运行径；口岸姿首设备和机械租借维肄业务；海上国际货色运载代理；国际船舶处治业务；从事国际集装箱船、世俗货船运载；国际船舶代理；国内船舶代理；船舶租借；无船承运业务；供应链处治干事；园区处治干事和股权投资。

有分析指，此类股权置换，或是出于优化资源确立的考量。

港航集团是一家国有控股公司，走动前，由苏州国有成本投资集团有限公司捏股78.8727%，由苏州新区高新时代产业股份有限公司捏股0.9117%；走动之后，苏州国有成本投资捏股比例为77.8142%，苏州高新捏股比例则进步至2.2415%。

适度2024年12月31日，港航集团的金钱总数为235.74亿元，金钱净额为131.44亿元，2024年录得营业收入约为16.46亿元，净利润约为1.94亿元。

同时末，港航集团每单元职权份额对应的净金钱为4.0422元（未经审计），苏州高新本次出资价钱为4.0422元/注册成本。

苏州高新以中外运高新物流40%股权出资。适度2024年12月31日，中外运高新物流的金钱总数为3.9亿元，金钱净额为2.99亿元，2024年录得营业收入约为1.34亿元，净利润为1400.78万元。

中外运高新物流的占地约414.85亩，其中长江路718号、748号总部占地约295.55亩，建有概括办公用房约8000多平常米，各样专科仓库约87000平常米(其中设有大众保税仓库约2295.10平常米)，通盈配资钢结构棚库约4330平常米，集装箱及货色堆场75000平常米，内河岸线钢材船埠、散装水泥船埠各一座；青莲路55号物流港占地约119.30亩，已建成概括办公用房约7000多平常米，专科仓库30000多平常米。

该公司的主要业务包括仓储业务、船埠堆场业务、国内物流和国际货代报关业务等，近几年缓缓酿成了概括物流仓储及配送港区、轮回取货平台等技俩拓荒。

漫长告别

不错看到的是，在走动前的股权架构中，中外运高新物流还区别由中国际运（香港）物流和中国际运华东区别捏股30%。

中外运高新物流其实是在原苏州高新物流中心基础上，于2003年3月改制组建的中外合伙当代概括物流企业。

关于苏州高新而言，这是一场漫长的告别。

彼时苏州高新将其在全资子公司苏州高新物流中心捏有的60%股权区别转让给了中国对外买卖运载(集团)总公司30%、香港钟山运载有限公司30%；转股后苏州高新物流中心改名为"中外运高新物流(苏州)有限公司"。

那时苏州高新的手上，还剩下了40%的股权。在接下来几年内，中国对外买卖运载将捏股转让给了中国际运华东，香港钟山运载则是将捏有的股权转让给了中国际运（香港）物流。

但是，在这次股权出让后，苏州高新将绝对与中外运高新物流公司作别。

这也给苏州高新带来了可不雅的股权投资收益。凭据机构出具的价值金钱评估证据，在评估基准日2024年12月31日，苏州高新捏有的中外运高新物流40%股权评估价值约为2.84亿元，与账面价值1.09亿元比较升值约1.75亿元，升值率为160.04%。

评估升值的主要原因为固定金钱（房屋建筑物和机器设备）、无形金钱（地盘使用权）升值。

苏州高新暗示，公司本次以中外运高新物流40%股权出资，作价金额与账面价值之间的差额计入当期损益，瞻望将增多2025年度包摄于上市公司鼓舞的净利润1.64亿元（以公司2025年度证据经审计后的数据为准）。

据了解，苏州高新所以苏州高新区行为发展平台，容身于苏州的"新兴产业投资运营和产城概括开发干事商"，主要业务包括产业园区运营、产业基金投资、产城概括开发三大板块。

2024年前三季度，苏州高新齐备营业收入65.45亿元，同比增长9.08%；包摄于上市公司鼓舞的净利润2.37亿元，同比下落13.15%；扣非净利润亏空3.25亿元，而上年同时为盈利1.43亿元。

免责声明：本文本体与数据由不雅点凭据公开信息整理，不组成投资提倡，使用前请核实。

• 苏州
• 高新
• 股换股
• 赚了
• 1.64亿